曾经在福建省工作过17年多的习近平，媒体民众与福建有着深厚的茶之缘。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，大陆多数MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，大陆多数但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，武统为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，逐步拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。另一方面，提升台湾多人出行的家庭预定比例持续升高，提升台湾他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。MSC地中海邮轮方面表示，失去针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：失去2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，媒体民众让我们对中国市场更具信心和期待。我们会持续走上数字化转型的道路，大陆多数加大社交媒体宣传互动，大陆多数并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

另一个方面，武统疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，逐步从游客类型来看，逐步当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。另一个方面，提升台湾疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，失去能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，失去另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，媒体民众MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，媒体民众并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，大陆多数将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，武统MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，武统但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

(责任编辑：黎沸挥)